En solig dag i april togs det första spadtaget av Dennis Ramberg (M), ordförande i samhällsbyggnadsnämnden, Viktor Lundblad (M), kommunstyrelsens ordförande, Johan Gustafsson från Peab och Emma Kjernald, chef för sektor samhällsbyggnad.

Rondellen, som knyter ihop trafiken från centrum, av- och påfarterna till E20 i båda riktningar samt trafikanter mot Bråta och Öxeryd, har i flera år varit en flaskhals – särskilt under eftermiddagarna.

– Länge har trafiksituationen här i Hulan varit otroligt ansträngd, både för dem som ska handla och för dem som bor i området. Det har varit trögt att ta sig igenom den här flaskhalsen, säger Viktor Lundblad.

Som en del av lösningen har rondellen nu fått två nya högerfiler. Den ena ska underlätta för trafiken från E20 som ska vidare mot Bråta eller Öxeryd. Den andra filen, som löper längs bensinstationen, förbättrar flödet för trafikanter som är på väg mot centrum från dessa bostadsområden.

– Framför allt på eftermiddagarna, när många slutar jobbet och ska handla eller åka hem har trafiken stockat sig, och det har funnits en risk för köer även på E20. Så det här kommer verkligen förbättra framkomligheten, säger Henrik Nystedt, projektledare på Lerums kommun.

Fredagen den 4 juli invigdes filerna med en symbolisk premiärtur av moderatkollegorna Dennis Ramberg och Viktor Lundblad. Det högtidliga firandet avslutades med en skål där Ove Krook, ägare av ICA Kvantum, och Sven Henriksson, vd för företaget Jutabo, deltog.

– Det känns fantastiskt bra. Det här är något vi har arbetat för länge – både vi privata företagare och Lerums centrumförening. För att kunna utveckla bostäder i området behövs fungerande trafiklösningar, annars säger Trafikverket nej till fortsatt detaljplanearbete, säger Sven Henriksson, vars företag har bostadsutvecklingsplaner i området.

– Det är bara att gratulera alla Lerumsbor och alla som bor eller handlar i området. Vi har drivit den här frågan i över 13 år. Det här är kommunens mest ansträngda trafikplats, och med tanke på allt som är på gång, med nya bostäder och utveckling, är den här åtgärden avgörande. Vi hoppas att det här verkligen ska underlätta trafiksituationen, säger Ove Krook.

Båda näringsidkarna har varit med och medfinansierat trafiklösningen, och lyfter fram det goda samarbetet mellan kommunen och näringslivet.

– Det är oerhört viktigt att kommunen och samhällsaktörer som vi bostadsutvecklare och Ica Kvantum kan hjälpas åt att hitta lösningar – och det känns väldigt bra för oss på Jutabo, säger Sven Henriksson.

Nu hoppas Lerums kommun, liksom näringsidkare och övriga trafikanter, att lösningen ska avlasta det trafikkaos som rått i flera år. Projektet lyfts fram som både kostnadseffektivt och snabbt genomfört. Men varför har det inte hänt tidigare? Enligt Viktor Lundblad handlar det delvis om att kommunen nu tagit ett helhetsgrepp kring detaljplanerna i området.

– Det har gjort att vi kunnat simulera hur mycket trafik det kommer att bli, och på så sätt har vi kunnat hantera det mer effektivt. Det är också något vi tar med oss när vi tittar vidare på centrala Lerum. Jag tror att det har bidragit till att vi nu fått upp farten, säger han.

Matilda Falk

matilda.falk@lokalpressen.se