Totalt registrerades 3 097 nya bilar i Göteborgs kommun under årets första tre månader. Av dessa var merparten, 35 procent, rena elbilar. Laddhybrider stod för ytterligare 27 procent, vilket innebär att laddbara bilar nu dominerar nybilsmarknaden i Göteborg. Andelen fossildrivna fordon landade på 38 procent, enligt siffror från Statistiska centralbyrån (SCB) sammanställda av nyhetsbyrån Newsworthy.

Trenden i Göteborg går emot den nationella utvecklingen. På riksnivå minskade andelen laddbara bilar något i början av året, även om den fortfarande låg på 57 procent. I Västra Götalands län var siffran något lägre – 55 procent.

Göteborg placerade sig på plats 55 bland Sveriges 290 kommuner när det gäller andelen laddbara nyregistreringar. Men enligt branchorganisationen Mobility Sweden ska siffrorna tolkas med viss försiktighet med tanke på att många leasingföretag har sitt säte i kommunen, vilket innebär att de statistikförs i Göteborg även om de används i andra delar av landet.

Samtidigt har USA nyligen infört 25-procentiga importtullar på personbilar och lätta lastbilar. Mobility Sweden bedömer dock att detta inte kommer att påverka den svenska marknaden nämnvärt i närtid.

– Vi bedömer att importtullarna kommer att få begränsad påverkan på den svenska marknaden i det korta perspektivet. Påverkan bedöms öka på sikt beroende på hur handelsförhandlingarna och dialogen mellan USA och EU landar, säger Sofia Linder, chefekonom hos Mobility Sweden, i ett pressmeddelande.

Hanna Uhlin

hanna.uhlin@lokalpressen.se