Vid Öjersjö brandstation står tre välvårdade A-traktorer på rad. Bredvid bilarna står kompisarna Isac Holm, Elliot Rådesjö och Carl Levin-Hanzén, alla 16 år och nyblivna förare. För dem är A-traktorn både frihet, hobby och ett sätt att umgås.

– Det är gôtt att kunna ta sig från punkt A till punkt B själv, säger Isac Holm och lutar sig mot motorhuven.

I områden som Öjersjö, där avstånden ibland är långa och bussarna inte alltid går när man vill, fyller A-traktorn en praktisk funktion. Den gör det enklare att ta sig till träningar, skola och kompisar.

– Det är smartare än en mopedbil tycker jag. Man kan använda den till mycket mer, säger Elliot Rådesjö.

För killarna handlar det inte bara om att köra – minst lika viktigt är arbetet med bilarna. De flesta A-traktorer byggs om från vanliga bilar och kräver både tid och engagemang.

– De rullar på bra egentligen. Det är mer styling och sådant man håller på med, säger Isac.

Att mecka är en del av kulturen. Nya fälgar, bättre ljudsystem och små detaljer som gör bilen personlig är lika viktigt som själva körningen.

– Det kostar ju en del pengar, men man får hjälp hemifrån ibland, säger Elliot och skrattar.

Föräldrarna kan ibland bidra ekonomiskt – men i gengäld slipper de ofta agera chaufförer.

När skoldagen är slut är det vanligt att kompisarna samlas på olika platser runtom i kommunen. Coop-parkeringen i Öjersjö är ett av ställena där ungdomarna ofta möts. Andra kvällar kan turen gå till Partille arena, Jonsered eller vidare mot Lerum.

– Ibland åker vi också in mot Göteborg, till Hedens garage. Det är bra när vädret är dåligt, säger Carl Levin-Hanzén.

Musiken i högtalarna är blandad, men gärna med ordentlig bas.

– Det är lite allt möjligt. Det som ligger på Spotify-listan, säger Isac.

De flesta ungdomar kör A-traktor några år innan körkortet för vanlig bil tar över.

– Jag kommer nog sälja min när jag blir äldre och köpa en vanlig bil istället, säger Carl.

Och just andrahandsvärdet är en av anledningarna till att många satsar på sina byggen.

– Det finns många ungdomar som vill köpa en färdig A-traktor, så man kan ofta få bra betalt när man säljer den, säger Elliot.

Att köra A-traktor innebär också att dela vägen med andra trafikanter – ibland i betydligt högre hastigheter. Killarna märker ibland att bilister blir irriterade över att behöva ligga bakom i 30 kilometer i timmen.

– Ibland tutar folk eller blinkar med helljus, men vi kan ju inte göra så mycket. Det är reglerna som gäller, säger Carl.

De hoppas istället på lite mer tålamod från andra trafikanter.

– Det är bättre att tänka efter innan man gör en stressig omkörning. Man tjänar inte så mycket tid ändå, säger Elliot.

Statistiken visar tydligt att A-traktorer blivit allt mer populära i Sverige. För killarna i Öjersjö är det dock inget konstigt.

– När vi var yngre så körde många mopeder. Sen blev det mopedbilar. Nu är det mer A-traktorer, säger Carl.

Isac sammanfattar känslan med ett leende:

– Det är som att köra en riktig bil. Bara lite långsammare.

Denny Bågenholm

denny.bagenholm@lokalpressen.se