Varje kväll möter Fältgruppen i Partille minst ett 20-tal ungdomar med elsparkcyklar på olika platser i kommunen. De kör inte alltid tillsammans, men fältsekreterarna ser allt oftare större grupper som samlas. I fältgruppen arbetar Joel Laine, Ebba Myhrberg, Louise Frosthammar och Andrej Mahova.

– Vi ser fler ungdomar som använder elsparkcyklar och framför allt att större grupper samlas och kör tillsammans. Vår upplevelse är också att elsparkcyklar i vissa ungdomsgrupper har fått en form av status, både på sociala medier och i verkligheten.

Det är framför allt sättet vissa av elsparkcyklarna används på som fått Fältgruppen att reagera. I ett brev till vårdnadshavare varnar gruppen för kraftfulla elsparkcyklar, höga hastigheter och bristande trafikvett.

Fältsekreterarna har sett ungdomar köra snabbt på trottoarer och gågator bland äldre och barn. Det förekommer också att förare genar ut på bilvägar eller kör över övergångsställen utan att se sig för.

– Vi har även sett ungdomar köra elsparkcyklar inne på Allum. Det är framför allt kombinationen av hög fart, stora grupper och bristande riskmedvetenhet som gör oss oroliga för att en allvarlig olycka ska inträffa. 

Sociala medier har blivit en viktig del av kulturen kring elsparkcyklarna. Fältgruppen ser filmer där ungdomar visar upp höga hastigheter och trick. Filmerna klipps med musik och effekter och sprids vidare.

Samma kanaler används för att organisera så kallade ”rideouts”, där ungdomar bjuds in för att samlas och köra tillsammans.

– Vi har även i specifika fall fått information om att ungdomar har kommit från olika stadsdelar i Göteborg.

Fältgruppen betonar samtidigt att långt ifrån alla ungdomar med elsparkcykel kör vårdslöst. Tvärtom ser man positivt på att ungdomar träffas och har en aktivitet tillsammans.

– Vi tycker att det är jättekul att se barn och ungdomar som umgås och har roligt utomhus med sina elsparkcyklar. Vi vill bara inte att våra barn och ungdomar ska utsätta sig eller andra för fara.

Nu efterlyser Fältgruppen ett större engagemang från vuxenvärlden. Kommunen och polisen arbetar redan med frågan, men fältsekreterarna upplever att många föräldrar inte känner till vare sig reglerna för elsparkcyklar eller hur deras barn faktiskt kör.

– Det handlar inte bara om att känna till trafikreglerna, utan också om att förstå vilka konsekvenser ett felaktigt beslut i hög hastighet kan få för både en själv och andra.

Fältgruppen vill därför se ett fortsatt samarbete mellan vårdnadshavare, skolor, kommunen och polisen.

– Vi behöver förebygga olyckor innan någon skadas allvarligt.

Denny Bågenholm

denny.bagenholm@lokalpressen.se