JavaScript is disabled in your web browser or browser is too old to support JavaScript. Today almost all web pages contain JavaScript, a scripting programming language that runs on visitor's web browser. It makes web pages functional for specific purposes and if disabled for some reason, the content or the functionality of the web page can be limited or unavailable.
Nyheter

Härryda vill höras i regionens trafikbeslut

HannaUhlin
hanna.uhlin@lokalpressen.se
2025-09-06 00:00

Härryda kommun vill ha större inflytande i kollektivtrafikbeslut som påverkar pendling och vardagstrafik. I sitt remissvar till Göteborgsregionen lyfter kommunen behovet av tydliga ramar – och att Härryda bör inkluderas i ett utvidgat stadstrafikområde.

Ett yttrande om samverkan för regionens kollektivtrafik var ett av ärendena på höstens första kommunstyrelsemöte. VGR, som ansvarar för all kollektivtrafik i Västra Götaland, föreslår att dagens delregionala kollektivtrafikråd ska ersättas av ett nytt forum för politisk dialog. Kommunerna har nu möjlighet att lämna synpunkter på förslaget, som syftar till att skapa bättre samverkan mellan kommunernas samhällsbyggnad, infrastruktur och kollektivtrafik.

– Det handlar om hur kommuner kan samverka för att skapa bättre kollektivtrafik för invånare och näringsliv. För det har man tidigare skapat en konstruktion för dialog, men det har inte fungerat. Därför föreslår man en ny variant som vi nu har svarat på, förklarar Per Vorberg (M), kommunstyrelsens ordförande i Härryda kommun.

Vorberg framhåller att de tidigare strukturerna har gjort det svårt för mindre kommuner att få sin röst hörd, eftersom Göteborgs stad dominerar besluten i regionen. I sitt svar betonar kommunen behovet av tydliga avgränsningar i det nya forumet.

– Kranskommunernas möjlighet att ha en nära politisk dialog har varit begränsad, eftersom Göteborg har egen majoritet – och det blir aldrig sunt när man ska ha ett forum för delaktighet, säger han och fortsätter:

– Önskemålen om tydlighet handlar om vilka frågor som diskuteras i vilka forum. Det är bättre att Härryda kommun är med och pratar om kollektivtrafiken i Härryda än att andra pratar om trafiken som rör oss.

Han tar regionens forum för stadstrafik, som omfattar Göteborg, Mölndal och Partille, som exempel på problematiken.

– När man diskuterar stadstrafiken är det lätt att säga ”och så kör vi en expressbuss ut till Landvetter eller Mölnlycke”, och då får alla andra förhålla sig till vad som bestäms i kärnan. Man kan fatta beslut som påverkar andra kommuner som inte är med i diskussionerna. Det är de här sakerna vi verkligen behöver prata ihop oss om.

Kommunen vill nu se att Härryda inkluderas i ett utvidgat stadstrafikområde. Vorberg menar att Härryda borde vara en naturlig del i forumet – både med tanke på kommunens geografiska läge och den ökande trafiken.

– Vi har ju länge hävdat att Mölnlycke ligger närmare staden Göteborg än stora delar av Göteborgs kommun, och vi har väldigt mycket trafik som kommer att öka. Vi ska dessutom få pendeltåg så småningom.