Det finns alltså inget förslag angående trängselskatt i kranskommunerna, bara en utredning av trafiksituationen om ökad eller minskad trafik och snyltarnas vägval genom bland annat Marieholmstunneln. För att förklara händelseförloppet mer exakt: Olika utredningar är underlag inför förslag till nationella infrastrukturplan från Trafikverket. I en av utredningarna undersöktes olika scenarier, där ett av dem var att införa trängselskatt i kranskommunerna för att minska trafikökningen på E6 förbi Kungälv.

Passagen mot E6 via Marieholmstunneln från E20 saknar nämligen trängselskatt. Rapportering skapade debatt: När detaljer från utredningen blev offentliga skapade det starka reaktioner, särskilt från kranskommuner som Härryda och Partille. Rapporteringen var en typisk vridning av fakta och journalistisk tolkning av utredningen. Den 10 oktober gick Trafikverket ut med ett pressmeddelande. Där klargjorde de att det finns inget och har inte funnits något förslag om en förändring av trängselskattezoner i den nya nationella planen. Den hätska debatten visar tydligt hur falsk information använts av politiker till att skapa en populistisk fråga för att plocka billiga poäng hos väljarna.

Åsa Garberg Vänstern i Härryda