JavaScript is disabled in your web browser or browser is too old to support JavaScript. Today almost all web pages contain JavaScript, a scripting programming language that runs on visitor's web browser. It makes web pages functional for specific purposes and if disabled for some reason, the content or the functionality of the web page can be limited or unavailable.
Härryda

Kommunen tar tydlig ställning: nej till trängselskatt

HannaUhlin
hanna.uhlin@lokalpressen.se
2025-12-21 07:57

Efter en lång och stundtals skarp debatt beslutade kommunfullmäktige att anta kommunstyrelsens förslag om ett tydligt nej till trängselskatt i Härryda kommun. Flera partier yrkade bifall – medan Miljöpartiet och Vänsterpartiet avstod och kallade frågan en ”ickefråga”.

Det blev en omfattande diskussion när fullmäktige skulle ta ställning till ett officiellt nej till trängselskatt. Kommunstyrelsens linje – att markera tydligt mot att införa trängselskatt i kommunen – fick stöd av en bred majoritet.

Moderaterna, Socialdemokraterna, Sverigedemokraterna, Kristdemokraterna, Centerpartiet, Liberalerna, Kommunpartiet och Sportpartiet yrkade alla bifall till förslaget.

Sverigedemokraternas Peter Arvidsson var tydlig i sitt ställningstagande:

– Vi vill ha en storstad som är lätt att pendla till. Trängselskatter skapar barriärer, sa han och kallade idén om trängselskatt i Landvetter och Benareby ”hemsk”.

Men alla instämde inte i problemformuleringen. Vänsterpartiet avstod från beslut och menade att frågan mest handlade om att plocka billiga politiska poäng.

– Det här är faktiskt en ickefråga. Trafikverket föreslår ingen förändring av trängselskatten i den nationella planen för 2026–2037. Det är ett missförstånd. Det kommer inte bli något, åtminstone inte före 2037, sa Åsa Garberg (V).

Även Marie Strid (MP) valde att avstå.

– Det här är för mig en ickefråga – i nuläget finns det inget förslag att ta ställning till, sa hon.

Kommunstyrelsens ordförande Per Vorberg (M) betonade vikten av att markera tidigt:

– Man kan luta sig tillbaka och kalla det en ickefråga, eller så säger man nej direkt. Låt dem inte få chansen att arbeta fram ett ärende. Då har vi stämt i bäcken, och det kommer spara både energi och pengar.

Oppositionsrådet Patrik Linde (S) ställde sig också bakom beslutet.

– Självklart ska vi inte ha trängselskatter i vår kommun, sa han och menade att skatten skulle skapa konflikter beroende på var man bor.

Trots invändningarna från MP och V röstades förslaget igenom. Under torsdagen behandlade kommunstyrelsen ett yttrande till Regeringskansliet, där kommunen nu lämnar ett remissvar på Trafikverkets nationella plan – med en tydlig skrivning om Härrydas ställningstagande.

–  Nej till trängselskatt är något som vi kommer upprepa som ett mantra i alla relevanta yttranden till staten, Trafikverket, länsstyrelsen och andra aktörer när frågor om trafik och infrastruktur behandlas, säger Vorberg.