Link40 är ett logistikprojekt som drivs av fastighetsbolaget Balder och stadsutvecklingsföretaget Next Step Group. Det planeras i ett skogsområde mellan bostadsområdet Öjersjö i Partille och Bårhults företagspark i Härryda. Med en planyta på 437 000 kvadratmeter – motsvarande nästan fem Lisebergsparker – är projektet tänkt att bli en viktig knutpunkt för Göteborgsregionen. Här ska större lastbilar kunna lasta om till mindre, eldrivna fordon innan leveranserna fortsätter ut i storstadsregionen. Planen omfattar även 90 nya bostäder och förväntas skapa omkring 1 000 nya jobbtillfällen.

Härryda kommunfullmäktige skulle under sitt senaste sammanträde ta beslut om flera delar av projektet, inklusive detaljplanen, marköverlåtelse, exploateringsavtal samt medfinansiering av väg 535, som också planeras att byggas om. Debatten blev livlig, och det fanns stor oenighet bland politikerna.

Miljöpartiet har motsatt sig Link40 från start och lyfte särskilt fram att projektet hotar den så kallade gröna kilen – ett skogsområde som binder samman Delsjön och Härskogen. De yrkade på avslag i samtliga ärenden.

– Ett beslut om att Link40 blir genomfört är ett beslut som medför en allvarlig negativ skada på den gröna korridor som ännu finns kvar längs kommungränsen mot Öjersjö, sa Roland Jonsson (MP) och fortsatte:

– Partille kommun har exploaterat det närliggande grönområdet så mycket att det enbart är på Härryda kommuns mark som den gröna länken fram till Delsjön kan säkerställas. De beslut som medverkar till att Link40 kan detaljplaneläggas hotar därmed den viktiga biologiska mångfalden.

Även Sverigedemokraterna och Vänsterpartiet var kritiska och yrkade på avslag.

– Vi tycker att det är väldigt hänsynslöst, framför allt mot de boende i området. Det är även hänsynslöst mot naturen och våra grannkommuner, som är beroende av framkomligheten på riksväg 40, sa Åsa Garberg (V).

Partille kommun har uttryckt oro över det planerade logistiknavet. Även boende i området har protesterat, och en namninsamling med överskriften ”Flytta Link40 från Öjersjö och Landvettervägen” har i skrivande stund fått 504 underskrifter.

Trots motståndet beslutade fullmäktige att anta både detaljplanen, exploateringsavtalet och medfinansieringsavtalet för ombyggnation av väg 535. Den slutliga omröstningen om detaljplanen landade i 36 ja-röster mot 16 nej-röster.

Per Vorberg (M), kommunstyrelsens ordförande i Härryda kommun, försvarade beslutet och menar att projektet är strategiskt viktigt för både kommunen och Göteborgsregionen. 

– Det är en viktig pusselbit för hela Göteborgsregionens näringslivsutveckling. Link40 är en del av Business Region Göteborgs Gothenburg Green City Zone. Utgångspunkten för samverkan är att möjliggöra för en regional gods- och logistikhubb, med syfte att effektivisera transporter till städer och tätorter. Detta genom att främja möjligheten till samlastning, skapa en ökad yteffektivitet och genom olika elektrifieringslösningar bidra till att nå målet om nollutsläpp i regionen. Härryda kommuns samarbete med näringslivet och Link40 kommer att bidra till fler arbetstillfällen, och bidra till fortsatt låg arbetslöshet och hög försörjningsgrad, som är viktiga frihetsfrågor, säger Vorberg.

Han fortsätter:

– Det är också positivt att det är en utvecklare som är känd för att göra bra projekt och tar fullt ekonomiskt ansvar för projektet, alla de omfattande kompensationsåtgärderna och genomförbarheten. Härryda kommun och Link40 ligger i ett storstadsområde som utvecklas, vilket medför förändring av områden, men också stora möjligheter, avslutar Per Vorberg. 

Hanna Uhlin

hanna.uhlin@lokalpressen.se