I ett förslag i kommunfullmäktige den gångna veckan föreslog Moderaterna lägre parkeringsavgifter och fri parkering i innerstaden under kvällar och helger. För Hampus Magnusson, 2:e vice ordförande i samhällsbyggnadsnämnden, är förslaget en markering mot det han beskriver som en alltmer bilfientlig trafikpolitik från det rödgröna styret.

– Man har gått all in för att göra innerstan bilfri och tagit bort parkeringar nästan överallt. Det är en aktivistisk politik, säger han.

Magnusson menar att utvecklingen riskerar att slå hårt mot både barnfamiljer och näringslivet i centrum. Han pekar bland annat på att många göteborgare bor utanför de centrala delarna och behöver kunna ta sig in till stan med bil.

– Ungefär en tredjedel av dem som kommer till stan gör det med bil. Och det är också de som kommer med bil som i regel handlar. Tappar du det underlaget så drabbar det butikerna, säger han.

Han är samtidigt kritisk till resonemanget från den kanadensiske trafikforskaren Todd Litman, som i en aktuell GP-intervju argumenterar för färre bilar och parkeringsplatser i stadskärnor. Litman menar bland annat att högre parkeringsavgifter kan bidra till en bättre stadsmiljö och att även elbilar tar plats på gatorna.

– Det är möjligt att han tycker det är rimligt att betala 150 kronor för att stå i tre timmar. Då får han gärna betala det dubbla, säger Hampus Magnusson.

Han ifrågasätter också jämförelser med storstäder som Paris, Amsterdam och New York.

– Vi är Göteborg med 600 000 invånare. Man kan inte jämföra oss med de stora städerna, det blir helt fel. De trafikproblem vi ser nu har vi skapat själva, inte för att vi har för många bilar.  

Magnusson menar dessutom att argumenten för att minska biltrafiken har förändrats. När fler bilar blivit eldrivna handlar diskussionen mindre om utsläpp och mer om att få bort bilar från stadsmiljön.

– Förut pratade man om utsläppen, och det köper jag. Men nu när de flesta har ställt om till elbilar är det barriäreffekter och att bilarna ska bort från stan som gäller. Man byter hela tiden retorik.

Nyligen gick Socialdemokraterna i Göteborg inför valet gått ut med ett löfte om att frysa avgiften för boendeparkering. Magnusson menar att det är ett tecken på att de tappar kärnväljare. 

– Vi lägger våra förslag för att visa att vi är redo att ändra trafikpolitiken. Det kommer vi att driva igenom om vi vinner valet, säger Hampus Magnusson.

Aron Mikael Sik

aron.mikael.sik@lokalpressen.se