Arbetet med att bygga om Järntorget och Järnvågen är inne i ett intensivt skede. Sedan oktober förra året pågår omvandlingen av hållplats Järntorget, där två nya bussfält, ett nytt hållplatsläge samt gång- och cykelbanor ska göra det lättare för resenärerna att ta sig fram. I september startar även Trafikverket sin ombyggnation av hållplats Järnvågen vid . Där förlängs hållplatserna för att bussarna enklare ska kunna angöra och släppa på passagerare.

– Med de här satsningarna vill vi öka framkomligheten och korta ned restiderna för kollektivtrafiken. På Järntorget blir det också smidigare att byta mellan buss och spårvagn, säger Marit , huvudprogramledare för Masthuggskajen på Göteborgs Stad.

När tidtabellerna uppdateras i december 2025 ska både Järntorget och Järnvågen vara färdigbyggda. Tillsammans kommer de två knutpunkterna då att trafikeras av hela 13 busslinjer – en blandning av expressbussar och stadsbussar.

För resenärer innebär det fler alternativ, kortare väntetider och smidigare byten. Med den nya halvön som byggs i närheten kommer det dessutom att bli möjligt att på sikt promenera sex minuter från Järntorget och ta färjan över älven.

Samtidigt medför byggena en rad hinder för trafiken under hösten. På- och avfarterna till Götatunneln förblir stängda till och med december 2025 – ett beslut som tagits för att prioritera busstrafiken när hållplats Järnvågen byggs om.

– Ramperna skulle ha öppnats igen nu under hösten i samband med att Trafikverket börjar bli klara med överdäckningen för den nya parken. Nu skjuter vi på öppnandet till december för att kunna få fram busstrafiken på ett tillfredställande sätt under tiden hållplatsen byggs om, säger Fredrik Edström, byggledare trafik för Masthuggskajen.

Även bilister får räkna med omvägar. Från september till december hålls högersvängen vid Våghuset mot Järntorget stängd. I stället måste trafiken svänga vänster, norrut, och ta sig runt i en tillfällig rondell på Järnvågsgatan för att nå torget.

För många göteborgare innebär det en period av längre restider, ovana omvägar och mer svårnavigerat. Men staden lovar att det ska vara värt väntan.

– Med alla pågående projekt kommer det att bli ansträngt för trafiken i området runt Järntorget fram till årsskiftet. Därefter kommer mycket att vara klart och det blir betydligt lättare att komma fram, säger Fredrik Edström.

Johanna Roos