Nya krav på upprustning av järnvägen
Lerums kommun är en av cirka 20 aktörer som vill trycka på regeringen och Trafikverket att prioritera Västra Stambanan.
Denny Bågenholm
En avsiktsförklaring om upprustning av Västra stambanan ska nu undertecknas av ett 20-tal berörda aktörer, däribland Lerums kommun. Syftet är att trycka på för att regeringen och Trafikverket ska prioritera kapacitetsförstärkningar – med sträckan Göteborg–Partille som första etapp.
Arbetet med att förbättra Västra stambanan har pågått länge, men nu samlas kommuner och regioner i en gemensam avsiktsförklaring. Dokumentet ska enligt plan signeras av ett 20-tal parter under hösten och skickas vidare till Trafikverket och regeringen.
– Man kan säga att syftet är att visa regeringen och Trafikverket att parterna längs hela stambanan står eniga. Vi behöver kapacitetsförstärkningar och det är framför allt fler spår som krävs, säger Viktor Lundblad (M), kommunstyrelsens ordförande i Lerum.
Han betonar att flaskhalsen Göteborg–Alingsås pekas ut som första prioriterade åtgärd, med start på stäckan Göteborg–Partille.
– Det här är viktigt för Lerum. Bygger man bort flaskhalsen blir det lättare för våra invånare att pendla och samtidigt förbättras hela systemet. Det här handlar om både lokala, regionala och nationella nyttor, säger han.
Att alla parter nu står bakom samma prioritering är i sig en framgång. Tidigare har Göteborgs stad och Västra Götalandsregionen haft andra fokus, bland annat mot Göteborg–Borås som en del av den pågående byggnationen av Västlänken.
– Det nya är att Göteborg och regionen nu ser behovet här och tar en mer samordnande roll. Det gör att vi kan skicka en väldigt tydlig signal till regeringen om att den här sträckan måste prioriteras, säger Lundblad.
Exakt hur de framtida spåren ska dras är för tidigt att säga.
– I Lerums översiktsplan har vi pekat ut en utredningskorridor i norra delen av kommunen, men att låsa fast sig för tidigt i detaljer blir att göra oss en björntjänst. Nu gäller det att få i gång utredningarna och se till att projektet kommer med i den nationella planen.
Regeringen arbetar just nu med den nationella planen för transportinfrastruktur 2026–2037. Vilka projekt som ska ingå är ännu inte klart. Avsiktsförklaringen behandlas i Lerums kommunstyrelse nästa vecka, och målet är att samtliga parter ska ha undertecknat den inom de närmsta veckorna.
– Är man inte med i planen så händer ingenting, så enkelt är det. Därför är det avgörande att vi är eniga nu. Jag hoppas att regeringen ser att vi är redo att ta vårt ansvar för en långsiktig investering som stärker hela Västsverige, säger Viktor Lundblad.
Följ oss på sociala medier:
Din enda lokaltidning som kommer på papper och är helt GRATIS!
Lokalpressen, på webben, i brevlådan och sociala medier.