När femmorna på Lindåsskolan summerar sin skolväg den här hösten är det få bilfärder som räknas in. I stället trampas det, promeneras och ibland åks det buss. Eleverna deltar i "På egna ben", Västtrafiks kampanj som ska få barn i årskurs 4–6 att resa mer hållbart och självständigt till skolan.

– Jag har precis fått en ny cykel och cyklar nästan varje dag nu. Det är mycket roligare och man kommer fram snabbt, säger Isak Mulahmetovic, som bor en bit från skolan men tycker att utmaningen har gjort honom mer motiverad.

För klasskamraten Noah Johansson är det lite mer väderberoende.

– Jag brukar cykla, men i morse regnade det. Annars gillar jag att ta mig till skolan själv. Man blir friare när man inte behöver bli körd av föräldrar hela tiden, säger han.

Varje hållbar skolresa ger klassen poäng, och resultaten följs noggrant. Just nu ligger Lindåsskolans klass 5A på en sjätteplats av 43 deltagande Göteborgsklasser. I potten ligger prispengar som i bästa fall kan räcka till ett spännande äventyr.

– Om vi vinner vill jag åka på en rolig klassresa, säger Annie Eineborg och Sigrid Heimer tillägger:

– Kokpunkten i Västerås hade varit kul. Då får man åka tåg också.

Noah Johansson tänker lite närmare, men ändå stort:

– De flesta i klassen vill nog till Liseberg och bo på Grand Curiosa Hotel. Det hade varit riktigt häftigt.

Med bara en vecka kvar av kampanjen lägger eleverna nu in högsta växeln.

– Jag kommer ge järnet nu sista veckan. Ingen vill tappa poäng så här mot slutet.

Klassläraren Nina Lövberg har sett ett stort intresse och engagemang hos eleverna.

– De peppar varandra att ta sig till skolan på andra sätt. Vi jobbar kontinuerligt med hur viktigt det är att få in rörelse och motion i vardagen, något som krokar i det är projektet.

Reglerna är tydliga: För att få tillgodose sig poäng gäller det att gå eller cykla hela vägen till skolan – elsparkcyklar räknas inte – och utan hjälm blir det inte heller något klirr i kassan.

– Om man ändå skulle behöva få skjuts kan man välja att bli avsläppt 500 meter från skolan och gå sista biten, då får man också poäng, förklarar Sigrid.

Hon konstaterar att vardagen ibland sätter käppar i hjulen, där man inte har så mycket till val.

– På fredagar har jag tennis direkt efter skolan. Då hinner jag inte om jag inte blir körd, men annars försöker jag alltid gå eller cykla.

Trots vissa undantag råder en gemensam känsla av stolthet i klassen. Eleverna berättar att skolgården blivit lugnare på morgonen, med färre bilar som trängs vid lämningarna.

Bakom initiativet står Västtrafik och Göteborgs stad, som hoppas att allt fler skolor ska vilja delta. Syftet är att främja barns självständighet, minska biltrafiken och bidra till bättre folkhälsa.

– Det här är en satsning som kombinerar flera vinster. Eleverna blir mer aktiva, samtidigt som vi får en tryggare miljö runt skolorna, säger Anette Thorén, projektledare på stadsmiljöförvaltningen till den kommunala tidningen Vårt Göteborg.

Hon hoppas också att utmaningen kan bidra till att förändra attityder hos vuxna. Många barn skjutsas i bil till skolan – ofta av vana eller för att ”alla andra gör det” – vilket bidrar till ökad trafik och mindre rörelse i vardagen.

– Föräldrar som kör sina barn missunnar dem samtidigt möjligheten att träna på att ta sig själva till skolan. Det är en viktig del av att ge barn ansvar, rörelse och självständighet, säger Anette Thorén.

Johanna Roos

johanna.roos@lokalpressen.se