SD: Kommunen bör ta över busstrafiken – Marstrandsfärjan ledstjärna
”Ta bort trängselskatten och finansiera Västlänken med Göteborg–Borås-pengar”, säger SD:s gruppledare Peter Arvidsson.
Pressbild
Sverigedemokraterna vill att Härryda kommun tar över busstrafik där Västtrafik inte levererar, med Marstrandsfärjan i Kungälv som förebild. SD:s gruppledare menar att Moderaterna nu driver ett förslag som partiet lade redan 2023 – och som då röstades ner.
– Per Vorberg kopierar vårt gamla förslag om hur kommunen kan sköta bussarna bättre själv. För tre år sedan lade vi ett förslag om kommunala tillköp, när vi såg att Västtrafik höll på att lägga ner fungerande busslinjer i Härryda kommun, säger Peter Arvidsson (SD).
Bakgrunden är de omfattande minskningarna av busstrafiken i östra Härryda. I ett bordlagt initiativ föreslog SD att kommunen skulle pröva fler lösningar för att behålla kollektivtrafiken – bland annat genom förhandlingar med Västtrafik om att driva linje 601 och 620 i kommunal regi.
”Nu när läget är som det är måste vi ta saken i egna händer; våga pröva nya lösningar; och lösa problematiken så kommunen kan utvecklas i både tätort och landsbygd”, löd delar av förslaget från 2023.
– När Västtrafik börjar lägga ner busslinjer har kommunen egentligen två val: att acceptera sämre trafik eller att göra kommunala tillköp, som många andra kommuner gör. Vårt förslag röstades tyvärr ner, säger Arvidsson.
En central del i SD:s modell är att använda Marstrandsfärjan som förebild. Där driver Kungälvs kommun trafiken i egen regi, med driftsbidrag från regionen.
– Då kan kommunen själv bestämma turtäthet och sälja egna biljetter. Det hade kunnat fungera även här, säger Arvidsson och fortsätter:
– Då hade vi kunnat införa en Härryda-biljett på de sträckor där Västtrafik inte levererar.
Att Moderaterna nu lyfter liknande resonemang ser SD som ett sent uppvaknande.
– Vi är glada när andra partier tar efter våra förslag, men det hade varit bättre om man tog beslut om det tidigare. Då hade de här neddragningarna kunnat undvikas, säger Peter Arvidsson.
Han betonar att SD är öppna för samarbete över partigränserna.
– Vi samarbetar gärna med alla partier i olika sakfrågor. Det är vår skyldighet.
Som ledamot i regionens infrastruktur- och kollektivtrafiknämnd riktar Arvidsson också kritik mot Västtrafik.
– Jag anser inte att Västtrafik uppfyller trafikförsörjningsprogrammet. Det är något jag tittar närmare på nu, och jag har ställt frågan uppåt om vad sjutton som har hänt, säger han.
Följ oss på sociala medier:
Din enda lokaltidning som kommer på papper och är helt GRATIS!
Lokalpressen, på webben, i brevlådan och sociala medier.