Den 12 februari 2024 utbröt en kraftig brand i Lisebergs nya vattenland Ocena.

En person, en byggledare, omkom och miljardsatsningen totalförstördes – med bara ett par månader kvar till öppningen.

Statens haverikommission har tidigare gått ut med att en så kallad elmuffsvetsning sannolikt låg bakom branden, något som nu bekräftas i slutrapporten.

Enligt utredningen var det när ett plaströr på undersidan av vattenrutschkanan skulle sammanfogas som det blev överhettat och började brinna.

I rapporten konstateras att det fanns brister i arbetsmiljöarbetet på byggarbetsplatsen, vilket medförde att arbetet med omledningsrören utfördes utan tillräckliga förutsättningar. 

Vidare står i rapporten: "Det har funnits brister i kunskaper om riskerna med arbetet, utförandet och planeringen. De brandrisker som var förknippade med arbetet identifierades och hanterades därför inte."

Haverikommissionen utreder inte ansvarsfrågan, men de skickar säkerhetsrekommendationer till Arbetsmiljöverket, Liseberg, byggföretaget NCC och tillverkningsföretaget Whitewater West.

I ett pressmeddelande skriver Liseberg att de som kommunalt bolag har höga krav gentemot sina leverantörer.

– Liseberg har stort förtroende för Haverikommissionens arbete och deras kompetens och vi har gjort vårt yttersta för att bistå dem under utredningens gång. Liseberg tar säkerhetsrekommendationerna på stort allvar och vi är tacksamma för alla iakttagelser som inte bara gör oss utan hela branschen bättre, säger Andreas Andersen, vd Lisebergskoncernen.

I ljuset av Haverikommissionens utredning konstaterar man att det systematiska uppföljningsarbete som då var på plats kan och bör förstärkas för att säkerställa att kraven som ställts efterföljs.

– Vi måste alla lära oss av branden, annars blir den extra meningslös. Det är syftet med rapporten, att göra oss alla – byggherrar, entreprenörer och leverantörer – bättre och säkerställa att något liknande inte händer igen, säger Andreas Andersen.

Johanna Roos

johanna.roos@lokalpressen.se