Clarebergs ridklubb håller på att renovera sin nya terrängbana. För att göra hinder till denna efterlyser klubben nu material bland Kärrabor och andra som kan tänka sig att bidra med diverse material.

– Det vi primärt önskar är utomhusfärg i alla sorters kulörer, samt en eka och en kanot. Båtarna lägger vi upp och ner och blir då hinder för både hästar och ponnyer, säger Maria Adetoft Bennelind, vice ordförande och kassör vid Clarebergs ridklubb.

Ridklubben som engagerar många hästintresserade Kärrabor med sin verksamhet består till stor del av ungdomsverksamhet. Det är många av dessa som engagerar sig med att bygga den nya terrängbanan.

– Det är ett stort engagemang hos våra ungdomar som är väldigt kreativa och fixar. Vi är stolta i föreningen att ha möjlighet att ha tillgång till mark att hålla en terrängbana på och nu gör vi allt för att rusta upp den, så att våra elever skall kunna uppleva den härliga känslan av att hoppa terräng. Vi har, som alla ridskolor idag, en tuff ekonomisk situation, men med små medel kan man komma långt om det finns engagemang, säger Maria.

Tack vare renoveringen av den nya terrängbanan öppnar tävlingsmöjligheterna upp sig för Clarebergs ridklubb. För första gången på flera år arrangeras i slutet av maj en tävling på terrängbanan där ekipage utifrån bjuds in att tävla.

– Tävlingen vi ska ha den 29 maj är en deltävling av Sugar cup. Denna cup är en träningsserie för B-, C- och D-ponnyekipage och hästekipage i terrängridning med stilbedömning. Syftet är att under trevliga och säkra former erbjuda barn och vuxna tränings- och utbildningsmöjligheter, samt att få rida en enkel terrängbana som även de små ponnyerna kan klara av.

Hur många har anmält sig till tävlingen?

– Än så länge är det 20 stycken ekipage som kommer utifrån. Men med tävlingar utomhus brukar man vänta till in i sista för att se hur vädret blir, så vi hoppas på fler tävlande. Eftersom Sugar cup är en annorlunda tävling med först ett träningsmoment på varje hinder i grupp om fem med domaren och efter det en uppridning en och en så kan man inte vara för många. Men skulle vi bli 30 ekipage så hade det varit fantastiskt, säger Maria.

Helena Fredriksson

helena.fredriksson@lokalpressen.se