Vid stadsbyggnadsnämndens senaste möte i slutet av april beslutades att genomföra ett så kallat samråd om detaljplanen för handel, kontor och verksamheter vid Backavägen inom stadsdelarna Backa och Tingstadsvassen.

Ett första steg in i framtiden där allmänheten får möjlighet att tycka till.

I fokus står en ny skyskrapa på 36 våningar och 150 meter hög.

– Tycka till kan man göra redan nu och när som helst, och det gäller all stadsutveckling. Att höra av sig till oss politiker kan man alltid göra och det är lika viktigt att göra det nu som under samrådsprocessen, säger Johannes (S), kommunalråd och ordförande i stadsbyggnadsnämnden.

Idén med den ursprungliga planen från 2019 är att Backaplan ska utvecklas till en ”tät, grön och stadsmässig del av innerstaden med en attraktiv blandning av bostäder, handel, arbetsplatser, service, god kollektivtrafik och en blå-grön stadsdelspark längs Kvillebäcken”. 

Så varför är det viktigt med en ny skyskrapa?

– Det finns ingen anledning rent politiskt att bygga högt. Man ska aldrig bygga för att det ska vara märkvärdigt eller högfärdigt. Däremot är det viktigt att skapa tydliga knutpunkter i staden, att markera att ”här händer det nåt”, så att invånarna som bor här och människor som kommer hit kan se sig om och tydligt veta hur det hittar och vart de ska, säger Johannes .

Historiskt sett har göteborgarna inte alltid varit med på tåget när det gäller att bygga höga hus. Missnöje och protester har mer eller mindre alltid hörts sedan stadens första skrapa Otterhall stod klar på Stora Badhusgatan i slutet av 1920-talet.

– Göteborg har lärt sig med åren. Med det nya sättet att bygga mysigt, trevligt och vackert även på höjden tror jag det är lättare att få allmänheten att uppskatta hus även på höjden.

När kan just detta bli verklighet? 

– Det är alltid svårt att sia om framtiden, och den här typen av byggprojekt tar tid. Planen är än så länge bara ett papper, en process, och sen är det fråga om när man kan köra igång. Det är fortfarande mark vi talar om och då krävs det inte minst ett bra konjunkturläge. Men vi ska såklart försöka komma igång så fort vi kan, förhoppningsvis inom fyra till fem år. Och samtidigt se till att det finns gott om tid för alla göteborgare att höra av sig och tycka till, det är det viktigaste.

Magnus Johansson