Partille Då & Nu
Det byggs så det knakar i kommunen – i dag fortsätter vi med avdelningen “Partille då & nu” där vi fördjupar oss i hur kommunen såg ut för länge sedan, samt med en nutida kompletterande bild som jämförelse över utvecklingen.
Partille station då – ett nav i förändringens tid
Västra stambanan drogs genom Partille redan 1856. Stationen hette då Partilled och blev snabbt en lokal knutpunkt för både folk och gods. Från att ha varit en jordbruksbygd växte Partille snabbt till ett stationssamhälle. Det nya stationshuset, som stod klart 1901, blev ortens stolthet och samlingspunkt. Här möttes människor, hämtade gods och tog tåget till Göteborg – en resa som plötsligt gick på minuter i stället för timmar.
1912 gjordes två saker som säger mycket om tiden: dels bytte man namn från Partilled till Partille, dels blev dubbelspåret Göteborg–Partille klart, vilket gjorde att fler tåg kunde gå och att stationen blev ännu viktigare i vardagstrafiken. Dubbelspåret var ett svar på den snabbt växande trafiken mot Göteborg.
Partille station nu – restaurang i hjärtat av Partille
Ett sekel senare är Partille station fortfarande en central punkt i ortens vardag, men i formen av en restaurang: USA Today. Samtidigt planerar kommunen för ett mer sammanhållet Partille centrum där stationen är dörren in: man vill knyta ihop norr och söder om E20, göra gång- och cykelstråken från stationen attraktivare och bygga tätare mellan stationen och Säveån.
Under 2025 präglas området av Trafikverkets stora satsningar på Västra stambanan. Arbeten och tillfälliga tidtabeller påverkar trafiken, men syftet är att rusta upp för framtiden. Samtidigt planerar kommunen för att binda ihop centrum med nya gång- och cykelstråk samt bostäder kring stationen.
Följ oss på sociala medier:
Din enda lokaltidning som kommer på papper och är helt GRATIS!
Lokalpressen, på webben, i brevlådan och sociala medier.