Ja, ni läste rätt – alla skattebetalare i Västra Götaland betalar samma regionskatt, men vissa ska tydligen inte ges möjlighet att få kollektivtrafik alls när Vänsterpartiet är med och styr. Det är deras egen partikamrat som är ordförande i Infrastruktur och kollektivtrafiknämnden som styr och ger uppdrag till Västtrafik, och de styr tillsammans med S och MP i Västra Götalandsregionen som har all makt gällande kollektivtrafiken.

Som kommun har vi inget beslutsmandat, och det vet Vänsterpartiet mycket väl, följaktligen kan Alliansen i Härryda inte styra, men vi tar gärna rollen som medbestämmande om regionen bara tillät det.

Lokalt har Vänsterpartiet i Härryda ingen som helst idé eller finansiering av något förslag som skulle göra kollektivtrafiken bättre för någon i kommunen, därmed inte heller för de boende i Hindås, Rävlanda eller Hällingsjö.

Det var inte Vänsterpartiet som drev frågan om att hela Härryda kommun ska vara Zon A i kollektivtrafiken, det var vi – och nu införs det den 23 november 2026.

Förutom att det sänker biljettpriset för resor till och från Göteborg, Partille, Mölndal och Öckerö, för alla Härrydabor inklusive de som bor i Hindås, Rävlanda och Hällingsjö, så skapar det större möjligheter till alla som har seniorkort i hela kommunen att ta del av ett större kultur och fritidsliv.

Anledningen till att direktbussar till Göteborg dras in vilket leder till försämringar för människorna i Härryda kommun, är för att Vänsterpartiet som styr med S och MP i Göteborg, gräver upp hela staden, tar bort trafikstråk och vändmöjligheter för kollektivtrafik och därmed radikalt försämrar framkomligheten för både kollektivtrafik och övrig trafik.

Sen verkar det också finnas en tro på att alla som ska pendla till arbeten eller studier i Göteborg börjar sent och dessutom föredrar att cykla från kranskommunerna också mörka, kalla regniga dagar det mörka halvåret. Burr! – Inte sannolikt på frivillig väg!

Vänsterpartiet vill inte att resenärer ska betala för sin biljett vad det egentligen kostar själv, utan det ska någon annan göra med sin skatt. Vänsterpartiet var också tydligt emot civila biljettkontrollanter, och är emot reklam som skulle kunna delfinansiera kollektivtrafiken.

Utifrån Vänsterpartiets agerande i kollektivtrafikfrågor kan man ju då fråga sig: Varför vill Vänsterpartiet att Härrydabor ska få betala priset med sämre kollektivtrafik för ”Plankande Göteborgare” och en uppgrävd stad?

Moderaterna i Härryda

Per Vorberg