Merparten av de laddbara bilarna var rena elbilar, som stod för 53 procent av samtliga nyregistreringar under kvartalet. Fossildrivna bilar, dit även så kallade elhybrider räknas – utgjorde resterande 28 procent.

Utvecklingen markerar ett tydligt trendbrott i Partille, där elektrifieringen av bilflottan går snabbare än i landet som helhet. Samtidigt speglar statistiken ett förändrat bilval bland hushållen, där mindre och mer prispressade elbilar fått ett tydligare genomslag. I Partille pekar mycket på att Volvo EX30 varit den mest populära elbilen lokalt under året. En kompakt modell som blivit vanlig i nyregistreringarna och som passar väl in i kommunens bilpark.

Nationellt var 63 procent av alla nyregistrerade bilar laddbara under 2025, enligt en sammanställning av nyhetsbyrån Newsworthy. Det är en ökning jämfört med året innan, men ändå långt under de prognoser som gjordes för några år sedan. Statliga Trafikanalys bedömde 2022 att omkring 75 procent av alla nya bilar skulle vara laddbara vid det här laget, varav 60 procent rena elbilar. Utfallet blev betydligt lägre, inte minst efter slopad klimatbonus, hög inflation och förändrade hushållsekonomiska förutsättningar.

En tydlig trend under 2025 har i stället varit ett uppsving för laddhybrider, som stod för 27 procent av alla nya bilar i landet – den högsta andelen hittills.

Jämfört med andra kommuner placerar sig Partille högt. Under fjärde kvartalet var kommunen 21:a i landet när det gäller andel laddbara nyregistreringar, vilket bekräftar bilden av Partille som en av de kommuner där omställningen till laddbara bilar går snabbast.

Denny Bågenholm

denny.bagenholm@lokalpressen.se