Transporterna är en av de största utsläppskällorna och en omställning måste påbörjas. I stället väntar vi ofta på att någon annan ska gå före – staten, regionen eller EU. Men varje beslut som tas här i Lerums kommun är också ett klimatbeslut, med följder långt bortom mandatperioder och budgetår.

Den så kallade gratisparkeringen är ett exempel. Den är inte gratis – den betalas av alla, även av dem som inte kör bil. Marken som går åt till parkeringsplatser vid stationer och centrum kunde bli bostäder, grönytor eller cykelvägar. Vad är egentligen markvärdet per parkeringsplats i Lerums tätorter? Det handlar inte bara om klimat utan också om hälsa och livskvalitet – här och nu, i våra egna tätorter. Buller och luftföroreningar från trafiken påverkar oss redan i dag. Enligt IVL Svenska Miljöinstitutet dör omkring 6 700 personer i Sverige varje år i förtid av trafikrelaterade luftföroreningar. Lerum är inget undantag. Även längs våra hårt trafikerade genomfartsleder bor människor. Vi är fullt medvetna om att bilen är och kommer förbli en viktig del av samhället till exempel för yrkestrafik eller hemtjänst. Även de som bor där alternativ saknas, kommer fortfarande vara beroende av bil.

Med det sagt finns det gott om möjligheter – kommunen kan till exempel stödja etablering av bilpooler för dem som behöver bil bara ibland. De som inte kör bil – oavsett anledning – hamnar i kläm i ett samhälle byggt för bilen. Frågan är enkel: vem bygger vi egentligen våra gator för? Det är den frågan vi vill att Lerum ställer sig inför höstens val.

Vi i Miljöpartiet står för en annan riktning – där infrastruktur planeras för människor – inte bara för bilar, och där vi tar oss ur fossilberoendet ett lokalt beslut i taget. MP står för en vision där det är lätt att leva utan bil.

Johannes Barth (MP), kandidat till kommunfullmäktige i Lerum