Vilka borgerliga partier, utöver Medborgerlig samling, Sport- och kommunpartiet samt SD, inser detta? V och Mp har redan insett problematiken. Naturskyddsföreningen har överklagat detaljplanen. Även Länsstyrelsen är kritisk. 

Lägg därtill en ohållbar trafiksituation vid rusningstrafik. Antag att endast två procent av de boende är i åldern som åker bil till jobbet i Göteborg. 500 bilister skall då ta sig ned för den ”slingriga” nya delen av Magasinsvägen, över järnvägsövergången, fortsätta på Magasinsvägen, förbi villorna/radhusen längs Byvägen, för att köa till rusningstrafiken på G:a Partillevägen, innan man når Landvettermotet och Rv 40. En ohållbar situation med risk för trafikolyckor. 

Åk gärna förbi och upplev själv. Idén med en ”new town” kan låta spännande men om man orsakar trafikkaos och irreversibla skador på värdefull natur så bör man tänka om. Bättre att, som en del partier föreslår, utveckla befintliga tätorter som till exempel Rävlanda och Hällingsjö. Att rättfärdiga projektet med att rita in en simhall och hotell(!) hjälper inte. Det finns attraktivare och besöksvänligare lokalisering för dessa. 

Ola Torrång, arkitekt SAR/MSA, civ. ek