Under våren testade kommunen att enkelrikta en del av Askims Stationsväg, sträckan mellan Solliden och Gamla Särövägen. Syftet var att förbättra trafiksäkerheten och minska den tunga trafiken som man menar länge skapat problem för boende och skolor i området.

– Vi såg en tydlig effekt. Trafiken halverades, från omkring 4 500 fordon till runt 2 500 per dygn, säger trafikplanerare Joakim Bjerhem Jönsson på stadsmiljöförvaltningen.

För boende längs vägen innebar det ett lugnare tempo och färre bilar utanför husknutarna. Men testet hade också en baksida. När trafiken på Askims Stationsväg minskade, ökade den istället på den smala tvärgatan Solliden, som inte är byggd för att ta emot den ökade belastningen.

– Solliden fick en del "smittrafik". Folk tog den vägen för att komma fram snabbare, trots att den egentligen bara har plats för ett körfält. Den ska inte vara en genomfartsled, säger Joakim Bjerhem Jönsson.

Problemet är att Solliden inte är en kommunal gata utan ägs av en vägförening som saknar styrelse. Det gör att kommunen inte kan genomföra några förändringar där.

– Vi hade gärna velat enkelrikta Solliden i samma riktning som Askims Stationsväg. Då hade vi fått ännu bättre resultat. Men eftersom vägen inte tillhör kommunen, och det inte finns någon aktiv vägförening att föra dialog med, är läget lite låst just nu, säger han.

Situationen med privata vägar som driftas av kommunen är inte unik för Askim. Solliden ingår i det som kallas Gemensamhetsanläggning 25 (GA25) – ett nät av mindre vägar som tillhör enskilda vägföreningar, men som Göteborgs stad i praktiken har fortsatt att underhålla sedan området införlivades i staden 1974.

– Vi lappar och lagar på mark som inte är vår egen, och det är såklart inte en hållbar situation. Kommunfullmäktige har också beslutat att staden ska lämna över skötseln av de här vägarna till respektive vägsamfällighet från årsskiftet, säger Joakim Bjerhem Jönsson.

Först när Solliden får en aktiv vägförening eller blir kommunal finns möjlighet att gå vidare med ett nytt test eller en permanentning av enkelriktningen.

– Vi ser att åtgärden fungerar. Den har gett effekt på Askims Stationsväg. Men innan vi kan gå vidare behöver ansvarsförhållandena vara tydliga. Just nu står vi still i väntan på det, säger han.

Även om läget är låst just er kommunen testet som en framgång.

– Vi har testat en åtgärd som vi tror på. Den har gjort stor skillnad för trafiksäkerheten och tryggheten för de boende. När förutsättningarna finns hoppas jag att vi kan ta nästa steg, säger Joakom Bjerhem Jönsson.

Aron Mikael Sik

aron.mikael.sik@lokalpressen.se